Vísindarannsóknir

Laser fjarlægð, laser radar, andrúmsloft sjá.
Almennt séð nota flestir núverandi leysirfjarlægðarskynjarar í árekstravarnarkerfum bifreiða leysigeisla til að bera kennsl á fjarlægðina milli ökutækisins fyrir framan eða aftan markökutækisins án snertingar. Þegar fjarlægðin á milli bíla er minni en fyrirfram ákveðin öryggisfjarlægð, gaf áreksturskerfi bílsins við neyðarhemil bílsins eða til ökumanns viðvörun, eða yfirgripsmikið markmið bílhraða, bílvegalengd, hemlunarvegalengd bíls, viðbragðstíma, ss. þar sem skyndidómur og viðbrögð við akstri bílsins geta dregið úr mörgum umferðarslysum. Á þjóðveginum eru kostir þess augljósari.